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国家电网开放分布式电源并网工程电动汽车充换电设施市场-【新闻】

发布时间:2021-05-28 19:21:05 阅读: 来源:电焊钳厂家

国家电网开放分布式电源并网工程 电动汽车充换电设施市场

【低压产业网】“国家电网公司从满足各类电动汽车充换电的需要出发,全面开放包括快充、慢充等在内的各类充换电设施,支持社会资本参与充换电设施建设,并提供方便、快捷、优质的服务。”5月27日,国家电网公司营销部副主任沈建新在国网“开放分布式电源并网工程、电动汽车充换电设施市场”新闻发布会上表示。

当日,国网发布了《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》(下称“《意见》”),明确支持社会资本参与慢充、快充等各类电动汽车充换电设施市场。同时,对业界关心的“输配电仍然控制在国网手里、难免‘仰人鼻息’”、“投资收益是否好”等问题进行了回应。

企业投资须符合中国标准体系

沈建新指出:“目前,国内充换电设施制造企业的产量、制造水平均已满足国内的市场要求,凡是符合中国电动汽车充换电设施标准体系的企业,国网都将全力做好所有的供电服务,包括国外企业。”

据介绍,截至目前,我国已建立完备的充换电设施标准体系,形成国家标准13项,行业标准18项,企业标准39项,充分满足国内电动汽车充换电的需求。同时,我国已承担2项充换电设施的国际标准编制,并在国际上拥有了中国标准的话语权和标准地位。

将建“四纵四横”城际互联快充网

国网将按照国家电动汽车发展规划以及城市发展的相关要求,重点以京津冀、长三角等区域国家示范试点城市为重点,建设服务电动公交车、出租车等大型集中式的充换电站,推动城市公交快充网。

沈建新介绍:“国网将以高速公路主干网为依托,在服务区建设快速充电站,构建高速公路城际互联快充网络,形成覆盖国网经营区域所有示范城市的‘四纵四横”’城际互联网络。”其中“四纵”指的是沈海、京沪、京台、京港澳高速公路,“四横”是青银、连霍、沪蓉、沪昆高速公路。

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